MUJER TRABAJADORA

Mujer y seguros de coche

Mujer y seguros de coche

No existen seguros específicos para mujeres en materia de coches pero ser mujer sí que tiene mucho que ver con la cuantía de la cuota que se abona. Las compañías de seguros elaboran sus cifras en función de las estadísticas. Éstas son las que mandan en el negocio de los seguros. A mayor probabilidad de sufrir un accidente, más alta será la cuota que se ha de abonar.

En principio, este no es un problema femenino, las mujeres no sólo tienen una probabilidad menor de sufrir accidentes sino que éstos, en caso de protagonizarlos, son mayoritariamente por causas leves. Esta tendencia se refleja, por tanto, en el tipo de cuota que se ha de afrontar a la hora de contratar un seguro. Esta es la razón de que muchos coches estén a nombre de la esposa o la compañera; aunque los conduzca un hombre el vehículo figurará bajo una titular para que el gasto sea más llevadero.

Además del sexo, a la hora de contratar un seguro también hay que tener en cuenta cuestiones como la edad, el estado civil, si hemos tenido accidentes anteriormente o el uso futuro o presente del vehículo.

En cuanto a la edad, es importante saber que los conductores de menos de 25 años o de menos de 30, se consideran personas con mayor riesgo de tener un accidente. El estado civil influye en la probabilidad de sufrir accidentes; las estadísticas indica que los casados tienden a tener menos accidentes que los conductores solteros. Los años de experiencia en conducción también cuentan.

En caso de haber sufrido algún tipo de accidente, tener multas por exceso de velocidad. El uso del vehículo influirá en la frecuencia y, con ello, en la probabilidad de tener algún tipo de percance en la carretera. Si usa el vehículo para trabajar o para acudir al trabajo hay más riesgo de tener un accidente que en caso de utilizarlo solo para hacer algún tipo de recado o los fines de semana. En este punto es importante señalar que quienes utilizan su automóvil por negocio pagan primas más altas.

El tipo de vehículo y su nivel de cobertura también entran en la valoración de la cuota. Los vehículos más grandes y más pesados tienen menos riesgo de sufrir accidentes que los más pequeños y ligeros. Los automóviles más caros son más costosos para reparar que los económicos y los deportivos son los que tienen cuotas más elevadas ya que, por tipo de vehículo y prestaciones de velocidad, tienen riesgos más altos que el resto.

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